常州合力叉車的工作裝置用于取貨，放卸，升降貨物，并在短途運輸中運輸貨物，使叉車完成裝載，卸貨，堆垛，短途運輸等。銷售熱線：18901590966。主要由叉車的取物裝置(貨叉、叉架)、龍門架（內門架、外門架）、起升機構、門架傾斜機構、橫移機構和滾輪等叉車配件組成。

一、貨叉。貨叉是直接承載貨物的叉形構件，直接承載貨物并通過鉤子連接到叉子上。兩個叉車之間的距離可以根據工作需要進行調整，并由定位裝置鎖定。貨叉在叉車上是成對使用的，主要是鉤子和襯套的形式。它們的垂直部分用叉子連接，水平部分支撐貨物。水平部分的前端形成楔形，便于插入貨物的底部，鉤型叉的上部有一個定位銷，用于將叉子的橫向位置固定在叉子上。前叉的主體是用金屬鍛造的。

二、叉架。常州合力前叉用于安裝貨叉或其他可更換的附件，并用于驅動貨物進行垂直提升。叉架由鋼板如框架，滾輪架和架子焊接而成。內門框的內側在上下方向上有一個槽形軌道，叉架和內門框由滾子組和槽形軌道連接，叉子框架和內門框架通過滾輪組和槽形軌道連接，使叉架沿著內門框架的軌道上下移動。

三、門架。常州合力叉車門架的功能作用作為是叉車起升機構的骨架。一方面，它支撐起重液壓缸并承受貨物重力等垂直力;另一方面，貨物到叉子的扭矩通過叉架傳遞到機架，使得機架承受縱向彎矩。龍門架通過下鉸鏈軸和傾斜缸向框架傳遞壓力，確保龍門架的平衡。本實用新型由內門框和門框組成。內門框和外門框均由門框構成，布置形式分為三種類型：重疊式，并排式和綜合型。

1、內門架、指沿外門框上下延伸的部分。常州合力叉車內部龍門架是一種框架結構，其中兩個通道輪廓用作立柱并與梁焊接在一起。與外部龍門架連接方式相同，同樣也可以沿著外部龍門架上下移動。

2、外門架，外門架是指外側固定不升降的部分，其由槽形立柱和橫梁組焊而形成框架結構。其下部鉸接在叉車驅動軸（前軸）上，并且龍門架可以通過傾斜液壓缸在前后方向上傾斜一定角度。龍門架向前傾斜以便裝卸。向后傾斜的目的是防止叉車上的貨物在叉車運行時滑動。

四、升降機構。它的功能作用是將活塞在提升液壓中的運動傳遞給前叉，以升高或降低貨物。起重機構由升降液壓缸，起重鏈，導向滑輪和叉車組件組成。

五、門架傾斜機構。它的功能作用是為了實現貨叉的前傾和后傾，使貨叉便于叉取和堆放貨物，并在載貨行駛時，保證貨物的穩定和減少叉車的傾覆力矩，剎車時，叉子不會滑落。通常要求常州合力叉車車架向前傾斜3-6度并向后傾斜10-12度。主要由一個或兩個雙作用傾斜液壓裝置，氣缸由液壓缸活塞桿和鉸接在一起的外門框組成。

六、滾輪。滾輪是用于在叉架和門框架或門框架和門框架之間引導和傳遞的部件，并且分為兩種類型：側輥（縱向輥和側向輥）和復合輥，分別安裝在外門框，內門框和貨物上。縱向輥具有大的載荷和大的外徑，通常，它被制成一個特殊的滾子軸承，軸承的外圈是一個滾子。橫向輥具有小的載荷，主要受結構限制，并且具有小的外徑，并且通常制成滑動軸承或滾針軸承。復合滾輪實質上是將橫向滾輪布置在縱向滾輪的心軸內，采用它可以加大橫向滾輪的中心距。

七、橫動機構。橫動機構包括平移滾輪，前叉，滑塊，平移滾筒，軸承和掛鉤。平移缸的氣缸固定在叉架上，活塞桿頭固定在滑板上。當平移缸充滿高壓油時，缸體推動滑板，滑板通過平移輥和軸承沿叉架橫向移動；叉子與滑板連接，叉車橫向移動。掛鉤的功能是確保滑動裝置在橫向滑動時不會上下移動，以確保叉子正常分叉。

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